Về CMA CGM
CMA CGM là tập đoàn vận tải container của Pháp, trụ sở Marseille, hình thành từ CMA (1978) và sáp nhập CGM năm 1996. Hãng nằm trong Ocean Alliance cùng COSCO, OOCL và Evergreen. Với hàng Việt Nam, CMA CGM đặc biệt mạnh nhờ các thương hiệu con: APL (tuyến xuyên Thái Bình Dương), ANL (Úc – New Zealand) và CNC (Cheng Lie Navigation) chuyên nội Á với tần suất dày từ Hải Phòng, Đà Nẵng và TP.HCM đi Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Thái Lan.
Cách đọc số container CMA CGM
Container của tập đoàn mang nhiều mã chủ sở hữu: CMAU, CGMU, ECMU cho CMA CGM, APZU cho APL. Cấu trúc vẫn là 4 chữ + 7 số, ví dụ CMAU 234567 8. Số vận đơn CMA CGM thường có 10 ký tự gồm chữ và số (ví dụ dạng SGN1234567) — đó là mã chứng từ, không tra được ở ô này. Lô đi CNC hay APL vẫn tra bằng số container như thường, vì hệ thống tracking dùng chung của tập đoàn.
Câu hỏi thường gặp khi tra container CMA CGM
Hàng đi CNC hoặc APL có tra ở trang CMA CGM được không?
Được. CNC, APL và ANL là các thương hiệu thuộc CMA CGM, container của họ (APZU, CMAU…) nằm chung hệ thống. Bạn chỉ cần nhập đúng số container 11 ký tự.
Tôi chỉ có số booking CMA CGM, làm sao tra?
Số booking không phải số container. Hãy mở booking confirmation hoặc bản nháp vận đơn của hãng: số container xuất hiện sau khi hãng cấp cont rỗng (release) và tài xế kéo cont về đóng hàng.
Container nội Á đi CNC thường có bao nhiêu mốc?
Tuyến nội Á ngắn nên thường chỉ có 4–6 mốc: nhận cont rỗng, hạ bãi, bốc lên tàu, dỡ tại cảng đích, giao cont và trả cont rỗng. Mốc bốc/dỡ thường về trong vài giờ sau khi tàu rời hoặc cập cảng.
Cần giá cước cho lô tiếp theo?
Xem giá công khai theo tuyến từ nhà vận chuyển đã xác minh trên LogLink.
Tra cứu hãng tàu khác
LogLink không phải đối tác hay đại lý của CMA CGM. Tên hãng chỉ dùng để nhận diện; dữ liệu tracking được tổng hợp từ hãng tàu và có thể trễ so với hệ thống của hãng.